科研创新，助力“绿色”航运
    目前，“绿色”航运不断升级，Tier 3标准的提出与硫排放控制区的不断增多更是对航运业产生了不小影响。针对这些变化对船用润滑油的影响，长城润滑油已提前做好了整套方案，适时推出了中间碱值气缸油产品，并于2012年取得了国际知名的船用发动机制造商MAN公司的技术认证，满足了“绿色”航运带来的新需求。
   宋云昌表示：“不同于其他产品用油，在船用油领域只有产品获得设备厂商认证才能称之为真正的成型产品，只有不断科技创新才能满足不同船东的多样性需求。”为此，拥有全套船用油分析检测设备及模拟台架的长城润滑油上海研发中心付出了诸多努力，专门负责船用油配方研究。此举帮助中石化船用油的主要产品顺利获取了发动机厂商的OEM认证。
截至2012年11月，长城润滑油先后获得MAN、WARTSILA、MAK等国际知名船用发动机制造商技术认证10项，涵盖了船用汽缸油、船用系统油、船用中速机油等三大类产品，为企业船用油市场推广提供了有力的技术支撑。坚持不懈的创新精神和雄厚高效的科研实力，为其赢得了众多企业的青睐，中海集团、招商集团、中远集团等都与长城润滑油建立了战略合作伙伴关系。
全面润滑，长城欲做“全能专家”
    伴随网络覆盖的完善和产品线的全面延伸，长城润滑油又将力量积聚于为客户提供全面润滑服务方向，力求打造质量放心、服务贴心、价值创新的“全面润滑服务专家”形象，并由此延伸出了相应的“全面润滑解决方案”。该方案是长城润滑油根据中国装备的特点率先提出的，通过采用先进的润滑技术和系统化、网络化的运作模式，全面提升客户设备润滑管理水平，解决润滑相关技术问题的完整客户服务方案。