汽车用齿轮油主要用于变速器、驱动桥齿轮、传动机构的润滑，颜色多为深黑色;馏分型双曲线齿轮油一般为黄绿色及深棕红色。分类方法类似于发动机润滑油，从GL-1到GL—6，数字越大，品质越高，GL—4即可满足一般轿车的需要，黏度上按SAE分为70 W、75W、80W、90、140、250共6个级别，前4种适用于低温工作。日前市场上有许多新型的齿轮润滑油，既适用于低温使用也适用于高温条件，如美国HD齿轮油，黏度为SAE80 W/90。现代车辆对齿轮油的要求很高，齿轮油在使用中也必须严格按规定要求使用，否则会降低齿轮装置的使用寿命，甚至造成早期损坏，怎样才能鉴别伪劣假冒齿轮润滑油呢?

    假冒伪劣齿轮油主要有两大特征：

　　一是伪劣产品在基础油中加有渣油、沥青、劣质橡胶或润滑泊溶剜精制的拗出油等，这些成分热氧化安全性差，黏温性质差，储存时易析出。

　　二是伪劣产品中的添加剂质量低下，多使用氯化石蜡，加量不够或配比不当，性能不好。伪劣车辆齿轮油产品颜色较黑，有时可以看到有分层或沉淀。这些伪劣油中含有氯元素，氧化后黏度增长率高，油泥和沉淀很多。用户可根据这些特点辨别齿轮油的真伪。